RICHARD MILLE RM 50-03 MCLAREN F1

RM 50-03 McLAREN-F1: DER LEUCHTESTTE CHRONOGRAPHEN DER WELT CHRONOGRAPH TOURBILLON
Kontinuierliche technische Innovation, Streben nach Präzision und Fortschritt sind die gemeinsamen Nenner von McLaren F1 und Richard Mille.

Das neue Kaliber von Richard Mille, das in Zusammenarbeit mit dem berühmten Hersteller der Formel 1 entwickelt wurde, ist ein technisches Meisterstück, das eine außergewöhnliche mechanische Leistung bietet.

Mit einem Gewicht von weniger als 40 Gramm ist der RM 50-03 mit seinem neuen Armband der leichteste mechanische Chronograph der Welt. Diese Leistung wurde dank High-Tech-Materialien für die Luftarchitektur erhalten. Zum Beweis, die Einführung von Titan und TPT ™ Kohlenstoff mit einem neuen Material für einen Fall: Graph TPT ™.

Basierend auf Untersuchungen des National Graphene Institute an der Universität von Manchester, die im Jahr 2015 eingeweiht wurden, wurden seine Anwendungen aufgezeigt. Graphen wurde 2004 von Andre Geim aus der Physikabteilung dieser Universität isoliert. Sechs Jahre später, im Jahr 2010, brachte ihm diese Entdeckung zusammen mit Konstantin Novoselov den Nobelpreis für Physik ein. Dank dieser erfolgreichen Zusammenarbeit mit der Universität von Manchester, McLaren Applied Technologies und North Thin Ply Technology ist es Richard Mille gelungen, ein technisches Gehäuse aus einem verbesserten TPT ™ Carbon herzustellen. Seine physikalischen Eigenschaften wurden durch die Injektion von Graphen, einem revolutionären Nanomaterial, das sechsmal leichter, aber 200 mal stärker als Stahl ist, erheblich gesteigert. Zusammenarbeit bei der Integration von Graphen in ihre Autos,

Überzeugt von den Vorteilen von Graphen haben unsere Ingenieure mit denen von North Thin Ply Technology praktische Anwendungen geplant und ihre Integration in Carbon TPT ™ untersucht. Carbon TPT ™ zeichnet sich durch sein gewelltes Design aus und besteht aus 600 Lagen paralleler Filamente. Diese Schichten mit einer maximalen Dicke von 30 Mikrometern sind mit einem mit Graphen dotierten Harz imprägniert. Sie werden dann von einer CNC-Maschine überlagert, die die Ausrichtung der Fasern um 45 ° zwischen zwei Schichten variiert. Beheizt auf 120 ° bei einem Druck von 6 bar, wird der Verbund schließlich verfestigt. Mehrere Kontroll- und Validierungstests von McLaren Applied Technologies haben die geeigneten Lösungen zur Herstellung von Graph TPT ™ geliefert, einem Material, das ausschließlich von der Marke in der Uhrenindustrie verwendet wird.

Im Werk Richard Mille haben unsere Spezialisten für die Bearbeitung von Bewegungskomponenten und -gehäusen die Rolle von Graph TPT ™ übernommen. Zahlreiche Stunden Maschinenprogrammierung und die Herstellung von auf Mikron-Präzision abgestimmten Schneidwerkzeugen waren die Voraussetzung. Ohne Kompromisse ist das erhaltene dreigeteilte Gehäuse sowohl ultrastabil als auch sehr leicht, während es eine perfekte Ergonomie und ein einzigartiges Aussehen beibehält.

Die Bewegung von 7 Gramm verdient eindeutig ihren Qualifier "ultralight". Das Geheimnis dieses Federgewichts liegt in der Kombination von Titan Grade 5 mit TPT ™ Carbon für Platin und Brücken sowie in der verstärkten Skelettierung von Bauteilen. Die Dichte, Steifigkeit und geringe Wärmeleitfähigkeit von Titan machen es zum bevorzugten Werkstoff für McLaren F1. Es erleichtert und stärkt die Struktur von Fahrwerk und aerodynamischen Elementen, produziert aber auch Getriebe, Pleuel und andere Ventile. Der TPT ™ Carbon Cross Cage - dessen Linien von den Querlenkern der McLaren-Honda Formel 1 inspiriert sind - unterstützt das Kaliber RM50-03. Durch das Entfernen des Gehäuserings garantiert diese atypische Konstruktion eine ideale Integration des Uhrwerks in das Gehäuse.

Auf der Finishing-Seite ist das beste Uhrmacher-Know-how im Mittelpunkt dieser Mechanik mit Dehnen, Polieren, Satinieren und anderen handgefertigten Cradings. Jedes Grade 5 PVD-behandelte Titan-Zifferblatt erfordert somit mehr als 3 Stunden Anfasen und Polieren in unserer Werkstatt, um den Umfang zu unterstreichen. Ein anderes Beispiel, die Trommel, die Räder des Timers und des kleinen und großen Durchschnitts sind oben und unten eingekreist, abgewinkelt poliert und rhodiniert vor dem Schneiden.

Absolute Perfektion des Chronographen, diese Uhr kombiniert Tourbillon-Hemmung und Aufholer. Das Zusammentreffen dieser Komplikationen im Herzen derselben Mechanik erfordert für eine einwandfreie Operation eine perfekte Übertragung von Energien. So hat die Verpflichtung zur Reibungsreduzierung die Suche nach Verbesserung des Profils der Verzahnung von Lauf und Ritzel des Mediums ausgerichtet. Letzteres hat zu einer ausgezeichneten Verteilung des Paares und zur Optimierung der Ausbeute geführt. Die Leistung des Uhrwerks und die Qualität der gelieferten Energie sind dank der farbigen Anzeigen für die Gangreserve (70 Stunden) und des Drehmomentsensors schnell ablesbar. Die hohlen Chronograph-Drücker erinnern an die McLaren-Honda-Lufteinlässe der Formel 1,

Die Schaffung eines neuen Split-Sekunden-Systems und eingehende Studien über die Arbeit der Klemmen haben den Energieverbrauch des Chronographen halbiert und gleichzeitig die Reibung an den Achsen verringert. Das neue 6-Säulen-Rad, das die verschiedenen Flip-Flops des Jumpers steuert, wurde entwickelt, um auf lange Sicht eine perfekte Gleichzeitigkeit der Bewegungen, eine vollständige Verriegelung der Funktionen und eine lange Lebensdauer der Einstellungen zu gewährleisten.

Die außergewöhnlichen Eigenschaften von Graphen haben uns veranlasst, Entwicklungen mit dem Lieferanten von Armband BIWI SA zu verfolgen. Um Elastizität und Verschleißfestigkeit zu erhöhen, haben wir uns entschieden, dieses Nanomaterial in das Kautschukband des RM 50 zu integrieren -03. Diese unterschiedlichen Entwicklungen in Graphen bringen große technische Fortschritte, die für Richard Mille genauso wichtig sind wie für McLaren-Honda.

Der RM 50-03 McLaren F1 ist eine limitierte Auflage, die mit 75 Exemplaren nummeriert und nur in Richard Mille Stores erhältlich ist. Jede Uhr wird mit einer 1/5-Kopie des McLaren F1 2017 ausgeliefert, die vom zweifachen Weltmeister Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne gefahren wird.

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